Sie bauen einen 2 PS, 167 ccm starken Einzylindermotor in ein Fahrrad. Das Hinterrad wird über einen Lederriemen angetrieben, durch Treten der Pedale wird der Motor  gestartet

Die ersten 2 Motorräder werden verkauft

Es werden schon 8 Maschinen in einem Schuppen mit 28 qm in der 38. Straße von Milwaukee in Wisconsin produziert

Die Produktion steigt auf 50 Einheiten an. Wegen der grauen Lackierung werden die Motorräder auch "Silent Grey Fellow" genannt

Es werden ca.150 Motorräder produziert. William Davidson tritt der Firma bei und die "Harley-Davidson Motor Company Inc." wird  offiziell ins Handelsregister eingetragen. Walter Davidson wird Geschäftsführer, Arthur übernimmt den Verkauf. William wird technischer Leiter, und Wiliam Harley leitet die Fabrik. Der Einzylinder wird auf 500 ccm aufgebohrt und leistet 4 PS. Harley-Davidson stellt eine revolutionäre Vordergabel mit Federung vor

Die Werkstatt wird zu einer Fabrik mit 2000 qm vergrössert. 24 Mitarbeiter produzieren 450 Maschinen mit der Bezeichnung "Modell 4". Walter Davidson gewinnt das erste, 2 Tage dauernde Zuverlässigkeitsrennen

Man braucht mehr Power. Die zusätzliche Leistung wird durch einen 2. Zylinder erbracht und der erste V -Twin wird gebaut. Diese Konstruktion wird zum Markenzeichen von Harley-Davidson.

Der erste wechselgesteuerte Motor I.O.E. (inlet over exhaust) läuft vom Band

Ein neues fünfstöckiges Fabrikgebäude wird erstellt. Der Twin-Motor wird auf 1000 ccm vergrössert. Die Harleys bekommen eine Kupplung, ( Hinterradnabe mit Freilauf) und eine Sattelfederung

In diesem Jahr bekommen die Modelle eine Kette und ein Getriebe. Harley-Davidson steigt in den Motorsport ein. In England eröffnet die 1. Niederlassung sein Geschäft. Die Jahresproduktion beträgt 12904 Einheiten. Das erste Motorrad, mit 100 000 Meilen wird gefeiert

Die Modelle werden mit einem Kickstarter ausgestattet und der erste Seitenwagen wird angeboten. Mit der neu entwickelten Hinterrad - 2 Gangschaltung erreicht man eine Geschwindigkeit von 96 km/h

Ein 3 Gang Getriebe und elektrisches Licht werden bei den Motorrädern verbaut

Ein Teil der Produktion wird an das Militär verkauft

Die erste Harley-Davidson mit Batteriezündung erscheint

Die Verkaufsprospekte werden zum 1. Mal in Japanisch gedruckt

Harley-Davidson wird mit Vertragshändlern in 67 Ländern zum Weltmarktführer

Der "Teardrop" Tank erscheint zum ersten Mal an einem neuen BA Modell

Harley-Davidso verkauft in 116 Länder der Welt, die Fabrik hat 1800 Mitarbeiter und ist 49 000 qm gross

Harley-Davidson bringt die Vorderradbremse auf den Markt

Die WL1200 mit 16 PS "Flathead" wird vorgestellt. Die Wirtschaft wird von der schlimmsten Depression aller Zeiten getroffen

Das VL-Modell mit 1200 ccm und Seitenventil wird vorgestellt

Das "Servi-Car" (Dreirad) wird auf dem Markt angeboten. Es wird von Polizei und vielen Firmen als Lieferfahrzeug verwendet

Die Produktion fällt auf 3703 Einheiten zurück

Die Produktion der Einzylinder wird eingestellt. Die Jahresproduktion übersteigt wieder 10000 Einheiten

Der wechselgesteuerte Motor läuft aus Serie

Harley-Davidson   führt den 1300 ccm Seitenventil -V Twin und den ersten kopfgesteuerten Motor mit 1000 ccm, "Knucklehead", ein

Harley-Davidson bekommt einen Auftrag vom Militär und produziert die "WLA" (A = Army). Von dieser WLA mit 750 ccm wurden ca. 90 000 Einheiten produziert

Walter Davidson stirbt am 7. Februar im Alter von 66 Jahren. Sein Nachfolger wird William Davidson jun.

Bill Harley stirbt am 19. September, Nachfolger als Entwicklungschef wird William Harley jun.

Die Produktion der "Knucklehead"  wird eingestellt. Es wird ein neuer Motor "Panhead" mit neuem Motorblock und Ventilstößeln, bei denen das Spiel hydraulisch ausgeglichen wird produziert. Die Form der Zylinderköpfe wurde vollständig verändert

Harley-Davidson führt den neuen V Twin "Panhead" ein

Die Hydra-Glide, ein Big Twin mit neuer hydraulischer Vorderradgabel, wird produziert

Arthur Davidson stirbt am 30. Dezember, sein Nachfolger als Vertriebschef wird Walter Davidson jun.

Die Tele-Glide mit 125 ccm erscheint auf dem Markt

Das K-Modell, eine 2 Zylindermaschine mit 750 ccm, ersetzt die WL

Einer der ältesten Konkurrenten von Harley-Davidson, die Indian Motor Company schließt die Fabrik. Harley-Davidson wird zum größten amerikanischen Motorrad - hersteller

Harley-Davidson erhält den endgültigen Kultstatus durch den Film "The Wild One" mit Marlon Brando

Der Flathead wird nur noch in das Servicar eingebaut

Die 1. Sportster kommt mit einem 750 ccm Motor mit obenliegenden Ventilen auf den Markt

Die Hydra-Glide erhält Vorder- und Hinterradfederung und wird deshalb Duo-Glide genannt

Harley-Davidson kauft die Italienische Motorradfirma Aermaschi

Das Unternehmen wird zum Kauf angeboten. Die Electra Glide Baureihe kommt auf den Markt. Die FL Modelle werden mit einem Elektrostarter angeboten. Die   "Panhead" läuft aus Serie

Der neue V Twin "Shovelhead" wird im Markt eingeführt

Die Sportster Baureihe wird mit Elektrostarter ausgestattet

Harley-Davidson geht eine Fusion mit AMF (American Machine and Foundry Company) ein. Durch den Kultfilm "Easy Rider " mit Peter Fonda und Dennis Hopper wird Harley-Davidson zu einer Legende

Mit der Super Glide wird das erste Modell der Chopper - bzw. Custom - Baureihe eingeführt

Der vollständig aus Aluminium gefertigte Motorblock der XR-750 dominiert die Rennszene

Dick O'Brien wird der 1. Präsident, der nicht aus der Gründerfamilie stammt. Willie G. Davidson, Enkel des Firmengründers William Davidson, ist als letztes Mitglied der Gründerfamilien noch in der Company aktiv. Jahresproduktion 70.903 Motorräder

Die neue Fabrik in York, Pennsylvania wird eröffnet

Die FXS Low Rider erscheint

Das 75 jährige Bestehen wird gefeiert. Die "Big Twins" erhalten einen 1340 ccm Motor

Die Superglide erhalten einen Fat Bob Tank

Die Sturgis und Wide Glide (breite Vorderradgabel) Modelle kommen auf den Markt

Am 26. Februar kauft das Management die Anteile von AMF für 80 Millionen US $ zurück

Die "HOG" Harley Owner Group wird gegründet

Der neue OHV V-Twin Evolution Motor wird in einige Modelle eingebaut

Die Low Glide und der Shovelhead Motor werden nicht mehr produziert

Die Sportster mit 883 ccm bzw.1100 ccm und die erste Heritage Softail werden angeboten

Harley-Davidson geht erfolgreich an die Börse

Die Sportster XL wird mit 1200 ccm Motor angeboten

Das Modell Fat Boy wird produziert

Die neue Modellreihe Dyna Glide wird vorgestellt. Alle Modelle bekommen ein 5 Gang Getriebe

Alle Harley-Davidson Modelle werden mit Zahnriementrieb gefertigt

Die Jahresproduktion übersteigt erstmals die 100.000- Marke. Die ersten Modelle werden mit Einspritzung angeboten. Die FLHR Road King wird vorgestellt

Ein neues Ersatzteil Distribution Center wird in Franklin Wisconsin eröffnet

In einem neuen Werk in Kansas City,  Missouri wird die 1. Sportster produziert

Harley-Davidson feiert sein 95 jähriges Bestehen und kauft die restlichen 49 % der Buell Motor Company. Ein neues Werk wird in Manaus, Brasilien eröffnet. Die Jahresproduktion überschreitet die Stückzahl von 150 000

Ein komplett neu konstruierter Motor, der "Twin Cam 88" feiert seine Premiere. Die Dyna Super Glide Sport erweitert die Modellpalette

Bis auf die Sportster werden alle Modelle mit dem Twin Cam 88 Motor ausgerüstet. Die FXSTD Softail Deuce hat Premiere

Das erste Modell, die V-Rod der neuen Modellreihe VRSCA (V-Twin Racing Street Custom Alpha) mit wassergekühltem Revolution Motor, wird vorgestellt

Harley-Davidson feiert seinen 100. Geburtstag!